《武动乾坤》绿色度测评报告

　　贵德质地轻盈易于延展，涂抹后皮肤表面立即水润饱满。也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机，但是在小排量涡轮发动机普及的今天，这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意，不会让你有那种动力不够，开着着急的不适感；怎么说，同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了，况且它还是功率稍小的240TURBO版本了！新车全系用的都是CVT变速器，得益于CVT的特殊结构，正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的，顿挫更是无从谈起，但是如果你将油门踏板全部踩下，那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作，这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下；CVT变速器省油、平顺优点是有了，但是要体验极限驾驶，体验更高驾驶感觉如何呢？答案是千万不要太较真了，因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受，虽然它确实这么做了，日常的行驶中稍微深踩油门，转速就会瞬间突破2500转，持续在一个较高转速很长时间，这除了会带来了扰人的发动机噪音外，不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题；但说回来了，新车的本质不是用来飚的，在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶，已经能胜任了！说完了变化最大的动力系统，这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了；首先是新车的转向系统，它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统，说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思，白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能；用句俗话说就是它的指向更精准，操控性更好，同时在转向的力度上，也会更适中，这与上代车型，设定价位轻柔的设定电子转向，不犀利和清晰为特点的操控大为不同；新车高速变向、过弯时的反馈很精准，没有一丝拖泥带水的感觉，让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

这样一来，大大降低了客户的防范心理。在2013年，那时候我已在某汽车媒体从业了一年，早就知道9代车型要来了，虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸，但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机，让我对它的期待不减；虽然当时的媒体试驾会我没去，但那时的新车实拍和本地评测我都有参与，对它的了解也很深刻；它自然也成了我当年买婚车的首选，虽然后来有一些原因与它擦身而过，但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了，这5年里汽车行业发生了很多的变化，在9代车型进入了寿终正寝的时候，10代雅阁终于要来了，相比以往的雅阁，它变得太多，也让我对它的疑问也增添了不少；最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机，改用现在的SPORTTURBO（锐·T动）发动机。

　　如果欧尚A800看起来非常吸引的话，那么接下来介绍的MAX才是最具噱头的车型，没有之一！是一辆让人看一一眼就能记住的车型，因为它的颜值在自主品牌尤其是MPV车型里面，真不是一般的高！在去掉了被人诟病很掉价的传统车标之后，宋MAX完全就是一辆很体面的车型。内饰方面，依旧是大量直线条的应用，搭配双色设计让整车内部既有质感，又显硬派。

　　坐在车内基本可以与外部噪音隔绝，这不光是玻璃与车门密封件升级带来的结果，更是车内音响主动降噪系统的功劳。在过减速带时，车轮震动会以比较直接的方式传入车厢，但车身能很快回复到正常状态，避免震动长时间影响车身姿态。

上汽大众朗逸推荐车型：自动舒适版售价：万朗逸的整体风格沉稳大气，主打家用市场，这样的风格更稳妥。

　　在看着两位主要竞争对手纷纷推陈出新之后，奥迪A8L以全方位比你好一点儿的姿态来到了我们面前，有人说这次升级的全新奥迪A8L是一台既想坐又想开的D级车型。

　　颠覆传统，纯正色彩2018年，YSL圣罗兰唇釉推出全家族系列YSL水唇釉，YSL黑管唇釉，YSL纯色唇釉，完美打造三种不同唇釉妆效。你看到很多全国最低价在北京，其实都是虚假的，要不就是综合优惠（礼包，加装配置，送保养。

　　更换机油、三滤的费用以店内为准，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。

　　尾部设计突出了层次感，与整体风格保持一致。相比于老款车型，这一代的C级给人感觉更加的圆润，流畅的车身线条带来了非常不错的空气动力学效果。

　　这是可见光相机的任务，它拥有先进的计算机视觉算法，能够实时在其图像上运行。

　　阿荣旗-鹿晗鹿晗虽然是年纪轻轻的小鲜肉，但是在选表的品味上来讲，绝对是行家里手。

　　中国一汽还表示，未来也将在新能源领域持续发力，通过前瞻性的思考、多的跨界合作和领先的技术，有效减少能源浪费，在不断为用户打造更加高效、舒适、环保的用车体验的同时，推动中国新能源汽车产业发展。今天，小编要为大家介绍四款最具代表性的紧凑型家轿，分别是、、和。

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